Cargo Murah Jakarta

maritimnews.com Hingga bulan Oktober 2022, IPC Terminal Petikemas mencatat peningkatan layanan pet i kemas hingga mencapai 6,13 persen bila dibandingkan periode yang sama tahun 2021 yang lalu.  Hal itu terjadi pascapengalihan pemegang saham dari PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) ke Subholding Pelindo Terminal Petikemas. Direktur Utama IPC TPK David Sirait dalam pernyataan tertulisnya, Selasa (29/11/2022) mengatakan bahwa peningkatan-peningkatan tersebut mereka wujudkan dalam rangka meningkatkan pelayanan pada para pelanggan dan pihak-pihak yang berkepentingan.  Dia juga menegaskan bahwa IPC TPK sebagai operator yang 100 persen dikelola orang Indonesia kini sudah dapat bersaing dengan terminal-terminal peti kemas yang berafiliasi ke dunia internasional.  IPC TPK berhasil melayani bongkar muat peti kemas sekitar 2,3 juta TEUs pada periode Januari hingga Oktober 2022. Sementara itu, pada periode yang sama tahun lalu, mereka telah berhasil melayani bongkar muat peti kemas sekitar sekita

Terminal IPCC (bisnis.com) Agar kualitas layanan kepada para pelanggan dan stakeholder meningkat, IPCC Terminal Kendaraan meluncurkan layanan kantor Customer Care Station di kantor pusat IPCC Terminal Kendaraan, Tanjung Priok, Jakarta.  Direktur Komersial dan Pengembangan Bisnis IPCC Terminal Kendaraan Agus Hendrianto, dalam pidato sambutan di acara peluncuran, mengatakan bahwa pembukaan kantor layanan ini merupakan upaya IPPCC untuk meningkatkan pelayanan kepada para pelanggan. Peluncuran ini diharapkan memberkan mafnaat kepada para pelanggan dan perusahaan. Nantinya, kantor layanan ini diharapkan akan memberikan dukungan pada Industri otomotif nasional. Menurut Agus, sebagaimana dilansir detik.com, pendirian pos Customer Care Station ini akan memberikan tiga kemudahan.  Manfaat pertama diperuntukkan bagi para pelanggan baru. Mereka akan mendapatkan tempat pendaftaran dan bisa langsung mengurus administrasi layanan di sana.  Manfaat kedua, pos Customer Care Station bisa digunakan untu

 Menurut International Standar Organization (ISO), jenis-jenis peti kemas (container) dapat dibagi ke dalam 7 golongan sebagai berikut: I. General Cargo Container Jenis peti kemas ini digunakan untuk mengangkut muatan umum atau yang sering juga disebut sebagai general cargo. Peti kemas yang termasuk dalam general cargo adalah:  1.1. General Purpose Container adalah peti kemas yang digunakan untuk mengangkat kargo berupa barang-barang secara umum. Jenis barang-barang yang tidak mempunyai spesifikasi khusus atau tidak membutuhkan penanganan khusus dapat dikirimkan dengan menggunakan peti kemas jenis ini. 1.2. Open Side Container  Peti kemas ini memiliki pintu di salah satu sisinya. Peti kemas seperti ini digunakan untuk mengangkut kargo yang memiliki ukuran yang melebar atau horizontal. Contoh barang yang diangkut dengan peti kemas seperti ini salah satunya  mesin-mesin industri. containersfirst.com.au 1.3. Open Top Container Peti kemas seperti ini, sesuai dengan namanya, memiliki bagian

Sejak bulan September 2021, Pelabuhan Sorong telah resmi menjadi pelabuhan Terminal Peti Kemas. Peresmian pelabuhan tersebut sebagai sebuah terminal peti kemas dilaksanakan hari Senin, tanggal 20 September tahun 2021. Peresmian itu sendiri merupakan bagian dari rangkaian acara upacara peringatan Hari Perhubungan Nasional atau Harhubnas yang ke 76. Acara tersebut dilaksanakan di Lapangan Upacara Dermaga Kontainer Pelabuhan Umum Sorong Diawali dengan penyerahan Surat Keputusan (SK) penetapan pelabuhan Sorong sebagai terminal peti kemas, acara dilanjutkan dengan penandatanganan prasasti dan penekanan tombol tanda pelabuhan tersebut resmi menjadi terminal peti kemas . Walikota Sorong saat diwawancarai mengatakan bahwa peresmian pelabuhan Sorong sebagai suatu hal yang sangat luar biasa. Beliau mengatakan bahwa kota Sorong kini telah menunjukkan jati dirinya.  Saat itu, Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengucapkan selamat atas peresmian Terminal Peti Kemas tersebut dan berharap agar keg

  Buruh di Pelabuhan Sorong (mediaindonesia.com) Sejak bulan September 2021, Pelabuhan Sorong telah resmi menjadi pelabuhan Terminal Peti Kemas. Peresmian pelabuhan tersebut sebagai sebuah terminal peti kemas dilaksanakan hari Senin, tanggal 20 September tahun 2021. Peresmian itu sendiri merupakan bagian dari rangkaian acara upacara peringatan Hari Perhubungan Nasional atau Harhubnas yang ke 76. Acara tersebut dilaksanakan di Lapangan Upacara Dermaga Kontainer Pelabuhan Umum Sorong Diawali dengan penyerahan Surat Keputusan (SK) penetapan pelabuhan Sorong sebagai terminal peti kemas , acara dilanjutkan dengan penandatanganan prasasti dan penekanan tombol tanda pelabuhan tersebut resmi menjadi terminal peti kemas . Walikota Sorong saat diwawancarai mengatakan bahwa peresmian pelabuhan Sorong sebagai suatu hal yang sangat luar biasa. Beliau mengatakan bahwa kota Sorong kini telah menunjukkan jati dirinya.  Saat itu, Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengucapkan selamat atas peresmian

maritimnews.com PT Jakarta International Container Terminal atau JICT mengatakan bahwa meskipun ada gangguan sistem namun layanan bongkar muat peti kemas di terminal Pelabuhan Tanjung Priok Jakarta tetap dilaksanakan meskipun secara manual. Sekretaris Perusahaan JICT Raditya Arrya, sebagaimana dilansir Bisnis dot com,  mengatakan bahwa saat ini sistem operasi terminal peti kemas sedang mengalami gangguan. Gangguan tersebut terdeteksi pada hari Kamis tanggal 17 November 2022 sekitar jam 03.00 WIB dini hari. Akibatnya, kata Raditya dalam siaran pers, seluruh kegiatan di terminal JICT yang dilaksanakan secara digital mengalami gangguan.  Raditya juga menambahkan bahwa tim internal sedang bekerja melakukan perbaikan agar sistem terminal tersebut bisa segera beroperasi kembali secara normal. Proses investigasi juga sedang dilaksanakan untuk mengetahui penyebab gangguan sistem tersebut. Selain itu, untuk mengatasi dampak dari gangguan sistem tersebut, JICT telah menjalin komunikasi dan koord

maritimnews.com Terletak di daerah Jakarta Utara, Pelabuhan Tanjung Priok merupakan pelabuhan terbesar dan tersibuk yang ada di wilayah kedaulatan Republik Indonesia. Pelabuhan ini, berfungsi sebagai pintu gerbang arus pengiriman barang-barang ekspor dan impor serta barang-barang yang akan dikirim dari dan ke berbagai pulau yang ada di wilayah Indonesia. Pelabuhan ini menangani lebih dari 30 persen komoditi non migas Indonesia. 50 Persen dari seluruh arus arang yang dikirim ke luar maupun yang masuk ke wilayah Negara Republik Indonesia pun melalui pelabuhan ini. Oleh karena itu, Pelabuhan Tanjung Priok layak dijadikan barometer perekonomian Indonesia.  Kelengkapan fasilitas intermoda yang ada di pelabuhan ini mampu menghubungkan Pelabuhan Tanjung Priok dengan seluruh kota yang ada di Indonesia sehingga bisa menjamin kelancaran distribusi logsitk yang dikirim melalui pelabuhan tersebut. Karena terletak di hinterland maka Pelabuhan Tanjung Priok sangat strategis dan penuh dengan aktivita

  Peti Kemas (wikipedia) Bukan tanpa alasan, mengapa barang China sangat direkomendasikan untuk para pebisnis. Hal tersebut, dikarenakan barang China memiliki kualitas yang bagus, varian yang beragam, harga yang murah, hingga harga jual yang tinggi.  Tidak mengherankan apabila banyak pihak yang merekomendasikan pembelian barang-barang dari negara China. Banyak pengusaha dari Indonesia yang mencari penyuplai barang atau mengimpor produk-produk dari negara yang dijuluki Tirai  Bambu.  Barang-barang yang diimpor mulai dari produk-produk siap pakai hingga bahan mentah-mentah yang tidak tersedia di Indonesia.  Bahkan, bila seorang importir menggunakan cara-cara berikut ini, mereka tidak perlu repot-repot menghubungi seller, melaksanakan pembayaran, mengurus pajak dan izin serta pengiriman barang.   Karena semua itu sudah ada pihak yang mengurusi dengan baik dengan profesional.  Importir hanya perlu memberitahukan barang atau produk apa saja yang ingin dibeli, mentransfer pembayaran all in,

 Indonesia merupakan negara yang wilayahnya dipenuhi sumber daya alam. Bahkan, ada yang sampai menjuluki negara ini sebagai Zamrud Khatulistiwa. Temperatur di Indonesia cenderung sedang, tidak terlalu panas dan juga tidak terlalu dingin. Sehingga, sumber daya alam hayati seperti teh, biji kopi dan kelap sawit dan non hayati seperti minyak bumi, gas bumi, emas, perak dan barang-barang tambang lainnya. Indonesia sungguh beruntung dikaruniai sumber daya alam yang melimpah serta pemandangan alam yang indah hingga bisa dikelola menjadi tempat wisata. Semua karunia itu sangat memungkinkan bagi Indonesia untuk memaksimalkannya melalui kegiatan ekspor. proses loading barang ekspor (wikipedia) Ekspor adalah kegiatan di mana seseorang atau suatu lembaga melakukan pengiriman barang ke luar negeri untuk dijual. Singkatnya, ada pihak yang menjual barang keluar negeri. Seseorang atau badan hukum yang melaksanakan kegiatan ekspor disebut eksportir.   Barang-barang yang bisa diekspor ke luar negeri

 Saat seseorang merintis bisnis, ada banyak hal yang harus dipikirkan. Mulai dari produk apa yang hendak dijual atau jasa apa yang hendak ditawarkan, bagaimana memasarkan jasa atau produk tersebut hingga bagaimana memberikan pelayanan terbaik untuk para konsumennya.  Untuk bisnis yang bergerak di penjualan barang, terlebih lagi apabila bisnis tersebut dilaksanakan secara online melalui jaringan Internet, maka pengiriman barang adalah hal penting yang harus dipikirkan dengan seksama. Seorang pebisnis online mungkin masih bisa mengirimkan sendiri barang-barang pesanan konsumen tersebut apabila jumlahnya hanya sedikit. Namun, apabila barang yang dijual ternyata disukai para konsumen dan banyak yang memesan, si pebisnis pasti akan mengalam kesulitan jika harus memaksaksan diri mengurusi pengiriman barangnya sendiri . Di sinilah pentingnya jasa pengirman barang . Pihak jasa pengiriman barang akan mengurus pengiriman barang para pebisnis tersebut dengan baik dan profesional.  Selain itu, m